Herkese Merhaba! Bu gün 2004 Model Volkswagen Volt alarak bunca zamandır sadece seyredebildiğim dünyanıza ilk adımı attım çok şükür. :] Piyasadaki astronomik fiyatlar ve biraz da sizlerin tecrübelerinize güvenerek imalatı kendim yapmayı seçtim. Araç uzun kasa modeli. Yer konusunda çok problem yaşamayacağım yani. Zaten duş ve tuvalet olmasını da istemiyorum. Buzdolabı, evye ve elektrik tesisatı yeterli olacak benim için. Güzel bir kliması ve çorum kaloriferi mevcut. Biraz yalıtımla çok yorulmam diye düşünüyorum. Araç üzeri tavan sepeti ekletip,
bunun üzerine güneş panelleri, tente ve ekstra aydınlatma koymak niyetindeyim. Bayrampaşa'da bir imalatçı buldum, bir göz atacağım. Güneş panelleri ve tesisatla ilgili arayışım ise devam etmekte. Fikirlere açığım. Aynı durum koltuklar için de geçerli Ses sistemini de Apple TV, 23" 4K monitör ve bir 4G modem ile çözeceğim. Aynı
zamanda ofis niyetine de kullanacağımdan yazıcı, telefon, bilgisayar gibi ekipmanların aralarında kolayca ve gereksiz kablolama ya da bluetooth kalitesizliğinden uzak haberleşmesi ve biraz da kalite adına elimdeki malzemeleri kullanacağım. Amfi ve kolonlara bakmadım daha. Gürültü değil, kalite arayışındayım. Yönlendirebilirsiniz. Yapılacaklar listesi uzayıp gidecek elbette ama ana hatlar belli olsun en azından. Yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim.
cok guzel bir proje olacak dört gözle yapım aşamasını bekliyorum benimde hayalımde boyle bir proje var insallah zaman ile yapacagım başarılar efendim
Araç üzeri "port bagaj montajı + tente + güneş paneli " montajını sahibinden.com da bulabilirsiniz
Güneş Panellerimiz takıldı, koltuklarımız söküldü, ses ve internet konusu çözüldü.. yavaş yavaş ilerliyoruz. 2 adet 270 W Solar Panel
TEKNİKSOLAR Marka Sıra yalıtıma geldi. Forumdan araştırdığım kadarıyla kendim yapacağım bakalım. Süleyman abi, Genç teşekkür ederim.
masallah sabırsızlık ile bekliyorum anadolu yakasının neresindensiniz acaba bende ilerliyen zamanlarda trasnporter vito tarzı bir arabayı camper yapmak istıyorum 2004 2005 model arası ama bakalım hic tercubem bilgim yok sizi takıp ediyorum bekliyorum detayları gelişmeleri şimdiden kolay gelsin allah yardımcınız olsun
Hayırlı olsun. Ben de Carfter, Splinter, Ducato ve Iveco dally arasında kararsızım. Ama bu gün Volt ağır bastı ki gerçekten süspansiyonu en iyi olan araç bu. karavanın geniş ve kullanışlı olmasının yanında aracın da kullanışlı ve rahat olması gerekli. Zira şoförün rahatlığı oranında arkada seyahat edecek aile fertlerinin rahat olması aynı doğrultuda. Rahatsız ve yorgun bir şoför, karavanı
da rahatsız eder
Herkese Merhaba, Fatih bey, yeni aracınız hayırlı olsun umarım bir an önce karavana dönüştürüp hayallerinizin peşinde koşarsınız. sizi takip etmeye
devam edicem.
Alt plan şu şekilde yapıldı. Buzdolabı sebebiyle tezgah derinliği 60cm oldu. O 60’ı da tüm derinliklerde korudum. Araç da uzun şase olunca 210 x 60 cm bir oturma grubu sundu. Tuvalet vs. istemediğim için kocaman bir tezgah ve kocaman koltuklar pek bir rahat oldu.
Koltukların rayları çok büyük problem çıkarttı. Oksijen kaynağıyla anca sökebildik. Açılan delikleri köpükle kapattım. Sonrası yalıtım vs.
Elektrik tesisatını yaptık. Tavan ise şimdilik hasır kalacak. İlerleyen zamanlarda dolap ve kaplama olacak.
Hayırlı olsun. Ben de Carfter, Splinter, Ducato ve Iveco dally arasında kararsızım. Ama bu gün Volt ağır bastı ki gerçekten süspansiyonu en iyi olan araç bu. karavanın geniş ve kullanışlı olmasının yanında aracın da kullanışlı ve rahat olması gerekli. Zira şoförün rahatlığı oranında
arkada seyahat edecek aile fertlerinin rahat olması aynı doğrultuda. Rahatsız ve yorgun bir şoför, karavanı da rahatsız eder Ben şahsen mercedes diyorum. Bütçe işi en nihayetinde. Volt alacaksanız da bu araçlarda (farklı ustalardan edindiğim bilgiyi aktarıyorum) Lt 35 ve Lt 46 diye iki motor seçeneği varmış. 46 olan sorunlu, bir çok ustanın bakmak istemediği bir motormuş. Çift dingilli araçlar için kısa bir süreliğine üretilmiş, tutulmayınca kalkmış. Bu 46’lık araçların
da üzerinde 35 yazıyormuş. Kaput açılmadan anlaşılmazmış. 35’e ömürlük, 46’ya törpülük dediler.
Ben şahsen mercedes diyorum. Bütçe işi en nihayetinde. Volt alacaksanız da bu araçlarda (farklı ustalardan edindiğim bilgiyi aktarıyorum) Lt 35 ve Lt 46 diye iki motor seçeneği varmış. 46 olan sorunlu, bir çok ustanın bakmak istemediği bir motormuş. Çift dingilli araçlar için kısa bir
süreliğine üretilmiş, tutulmayınca kalkmış. Bu 46’lık araçların da üzerinde 35 yazıyormuş. Kaput açılmadan anlaşılmazmış. 35’e ömürlük, 46’ya törpülük dediler. Tşk ederim bilgi için. Bilmediğim bir konuydu.
Allah nasip ederse bende böyle birsey yapmayi istiyorum. Bilgileriniz icin tesekkürler takipcinizim artik
Amin bu manzara herkese nasip olur insaallah |